Sīkie, vienreizējie bezpilota lidaparāti uzrauga viesuļvētras un pārdzīvo avārijas nosēšanās gadījumus

Vienreiz lietojams bezpilota lidaparāts

Daži uzdevumi ir pārāk bīstami, lai cilvēki tos varētu veikt, piemēram, lidošana virs aktīvajām militārajām zonām, spiegošana mērķī vai došanās dziļi zem okeāna virsmas. Šiem šādiem uzdevumiem mūsdienu sabiedrība ir izstrādājusi bezpilota bezpilota lidaparātus, kas novērš cilvēku no kaitējuma. Tomēr dažreiz bezpilota lidaparāti joprojām ir pārāk dārgi, lai tos ievietotu noteiktā situācijā, kad bojājumiem vai pilnīgai vienības nozaudēšanai ir liels risks. Floridas universitāte ir izstrādājusi niecīgu, vienreizēju, lētu bezpilota bezpilota lidaparātu, kuru var izmantot bīstamās situācijās, nebaidoties no izmaksām vai zaudējumiem.



Šķietami bez nosaukuma UAV tiek izmantoti viesuļvētru novērošanai, tāpēc nav jāriskē par cilvēku drošību un dārgāku aprīkojumu. Mazie UAV maksā tikai aptuveni 250 USD, un, ja tos ražo vairumā, tie var kļūt vēl lētāki. Bezpilota lidaparātu iekšējais darbs ir iesaiņots ļoti plānā, bet elastīgā oglekļa šķiedras apvalkā. Patiesībā tik izturīgs, ka testēšanas laikā bezpilota lidmašīnām tiek teikts avarēt, nevis droši piezemēties, un pēc tam testeris iet un savāc tos. Lai gan UAV ir tikai aptuveni sešas collas garas un sver apmēram unci, tie spēj lidot caur viesuļvētras vēju un faktiski izmanto vējus savā labā, līdzīgi tam, kā lidmašīna lido caur strūklas plūsmām. Protams, transportlīdzekļu mērķis ir viesuļvētru novērošana, tāpēc ļaujot viesuļvētrai tos pārvietot, tiek iegūti izmantojami dati.



Tiny droneFloridas universitātes pētnieku grupa, kuru vada profesors Kamrans Mohseni, nekontrolēti kontrolē UAV, pieprasot tikai vienkāršu klēpjdatoru. Komanda izmanto matemātiskos modeļus, lai noskaidrotu labāko vietu droniem, pēc tam tos izslēdz. Kad laika apstākļi kļūst labāki, bezpilota lidaparāti tiek ieslēgti un sākas monitorings . Droni koncentrējas tikai uz visu nepieciešamo, lai prognozētu viesuļvētras stiprumu un trajektoriju, sākot no atmosfēras spiediena līdz temperatūrai.



UAV ir tālu no pašreizējās viesuļvētru novērošanas un uztveršanas tehnoloģijām, jo ​​tas atgādina kaut ko vairāk līdzīgu mazajām bumbiņām, kas lidoja debesīs uz filmas sagriezto soda kārbu aizmugurē. Twister . Lidmašīna, kas uzbūvēta, lai pretotos viesuļvētrām, lido cauri acs sienai, pēc tam vidū iemet virkni sensoru, no kuriem daži var pat nesavākt nekādus datus. Izmantojot Mohseni metodi, bezpilota lidaparātus var kontrolēt, un tie nebūt nav vienots darījums, jo tie var lidot apkārt un pat piezemēties uz ūdens. Tāpat kā šīs mazās pākstis no Twister , lai gan UAV apvienotos un kopā skrietu vētrā un būtu pat savienoti tīklā, lai labāk sazinātos un reģistrētu datus.

Līdz šim mazie bezpilota lidaparāti nav pārbaudīti īstā viesuļvētrā, taču komanda prognozē, ka to varēs izdarīt pēc pāris gadiem.



Ja jūs kādreiz esat pieredzējis viesuļvētru vai esat dzīvojis apgabalā, kurā tie regulāri tiek pakļauti, uzzināt vairāk par viņu uzvedību noteikti ir svarīgs uzdevums. Ja kaut kas galu galā var novērst nepieciešamību vai nu uzlikt viesuļvētras slēģus, vai maksāt par dārgām automātiskām, dažiem noteikti pasaule būs labāka vieta.